VELIS ELECTRO: PRISTÁVANÝ Z BUDÚCNOSTI, TERAZ CERTIFIKOVANÝ TYP EASA

Najzelenší spôsob, ako sa naučiť lietať!

Velis Electro je prvé elektrické lietadlo na svete, ktoré získalo typový certifikát (EASA.A.573 TCDS). Dvojmiestne vozidlo určené predovšetkým na výcvik pilotov je lietadlom meniacim hru, pokiaľ ide o technologické inovácie a nákladovú efektívnosť. Velis Electro je možné prevádzkovať komerčne a je plne schválený na výcvik pilotov, ako aj na ďalšie operácie. Vďaka svojej tichosti môže Velis Electro priblížiť letový výcvik oveľa bližšie k mestským oblastiam bez nepriaznivého ovplyvnenia kvality života spoločenstiev.

Pokojné a čisté

Vďaka hladinám hluku iba 60 dBa je Velis Electro podstatne tichší ako iné letúny a vôbec nevytvára žiadne spaľovacie plyny. Jeho revolučný hnací agregát je úplne chladený kvapalinou vrátane batérií a ako súčasť certifikačného procesu preukázal schopnosť odolávať poruchám, tepelným únikom z batérií a nárazovým zaťaženiam. Velis Electro môže pracovať v chladnom, horúcom a daždi.

Velis Electro, navrhnutý ako základný člen vzdelávacieho systému Velis, bol navrhnutý tak, aby sa dal ľahko ovládať a udržiavať bez toho, aby bola ohrozená bezpečnosť. Vďaka použitému elektrickému motoru s osvedčením Pipistrel dodáva Velis Electro výkon okamžite a bez váhania – pomocou zjednodušeného používateľského rozhrania v kokpite, ktoré zachováva rovnaký vzhľad a dojem ako jeho konvenčne poháňaní súrodenci. Znížený počet pohyblivých častí dramaticky znižuje náklady na údržbu a riziko poruchy sa ďalej minimalizuje vďaka zabudovanému systému nepretržitého monitorovania zdravia. Táto zvýšená spoľahlivosť umožňuje systému Velis Electro mať v porovnaní s predchádzajúcou generáciou elektrických lietadiel viac ako dvojnásobnú životnosť prvkov hnacej jednotky.

Bezpečnosť

V rámci typovej certifikácie Pipistrel preukázal, že spoločnosť Velis Electro dosahuje najvyššiu úroveň bezpečnosti, dokonca prevyšuje úroveň vyžadovanú pre konvenčne poháňané lietadlá.
Velis Electro je plne elektrický derivát osvedčeného vírusu SW 121, ktorý už je typovo certifikovaný Agentúrou Európskej únie pre bezpečnosť letectva (TC No EASA.A.573). Je vybavený elektrickým motorom s certifikovaným typom Pipistrel E-811-268MVLC (TC č. EASA.E.234), vyvinutým s partnermi EMRAX a EMSISO, a trojstennou vrtuľou P-812-164-F3A s pevným rozstupom Pipistrel.
Elektromotor chladený kvapalinou s výkonom 57,6 kW poskytuje energiu pre lietadlo.

Energiu dodáva elektrický systém 345 VDC postavený na vysoko výkonnom batériovom systéme chladenom na kvapalinu, ktorý zahŕňa dve paralelne spojené batérie Pipistrel PB345V124E-L, inštalované v redundantnom dvojzložkovom usporiadaní, celková nominálna kapacita 24,8 kWh , Havarijná, tepelná inhibícia, tolerantná voči HIRF / EMI.

Jedna batéria sa nachádza v čele letúna a druhá za kabínou. To zaisťuje redundanciu zdroja energie: v prípade výpadku batérie by sa nefunkčná batéria automaticky odpojila od systému. Jedna batéria je schopná samostatnej prevádzky a má dostatok energie na podporu stúpania a pokračovania letu.

Kvapalinový chladiaci systém sa skladá z chladiča a dvoch elektricky poháňaných čerpadiel inštalovaných za sebou, umiestnených za zadnou batériou. Na ľavej strane trupu je umiestnený prívod vzduchu pre chladič a teplý vzduch opúšťa trup. Za radiátorom sú nainštalované dva vysoko výkonné axiálne ventilátory, ktoré umožňujú chladenie batérie počas nabíjania. Ventilátory sú automaticky riadené a monitorované pomocou BMS pre bezproblémovú prevádzku.

Batérie sa môžu nabíjať cez zabudovaný nabíjací port pomocou elektrickej nabíjačky Pipistrel. Na celú operáciu dohliada hlavný počítač, ktorý zobrazuje stav všetkých systémov na zariadení Pipistrel EPSI 570C.

Displej z kokpitu LCD EPSI 570C s uhlopriečkou 5,7 palca je hlavným zdrojom informácií pre pilota o prevádzkovom stave elektrického pohonného systému v lietadle a pomocou intuitívnej grafiky zobrazuje všetky relevantné parametre. EPSI 570C sa tiež používa ako brána na aktualizáciu systémového softvéru.

Na rozdiel od postupu spúšťania konvenčne poháňaného letúna je Velis Electro napájaný štyrmi vypínačmi a pred vzletom nevyžaduje čas zahrievania. Tento posun paradigmy spojený s bezprecedentným tichom vnútri kabíny, ako aj zvonku, je Velis Electro skutočne lietadlom meniacim hru, ktoré revolucionalizuje vašu organizáciu a posilní novú generáciu letec.